שאלה למומחים - זיהוי אופנוע

[asaf5572]

[ufd41]

לא בטוח .
נראה לי BSA 350 המכונה בטעות תרנגול.

[zeev]

אכן ה - b - 40 נקרא בפי ההדיוטות ועוד כמה "מומחים " תרנגול אבל הוא לא כזה ולא היה כזה .
לענייננו : בתמונות שפרסם אסף יש פחות מהקיים , קיימת בעיה של מרחק הצילום , ובכל זאת .
לאופנוע הזה שלדה קשיחה מאחור וטלסקופ מלפנים זה מרמז לכיוון אחר לגמרי , עד כמה שידוע לי ה - b -40 שהיו בארץ הם בעלי טלסקופיים קדימה ואחור , בתמונות של אסף רואים בברור שלדה קשיחה מאחור , הייתי קובע בזהירות שמה שרואים בתמונה זה a.j.s בנפח 350 cc ,
הדגם הראשון אם אני זוכר טוב יוצר בספטמבר 1941 והיה מהפכה בתעשית האופנועים בכלל ואופנועים בריטיים בפרט ,בשנים האלה היה זה אופנוע צבאי , ולאחר המלחמה יוצר לשוק האזרחי , מנוע כאמור 350 cc o.h.v , מנועים בעלי אותו סגנון יוצרו גם לאריאל נורטון מצלס ועוד רבים וטובים . - זאב

[V8_וחצי]

תעירו את גיא

[guurf]

בוקר טוב . אמרת רבים וטובים, אך יש גם גרועים - למשל על ה B40F שלי נאמר לי
בפורום מפי חן.ק: "ממליץ להיפטר ממנו מהר.....אף פעם לא היה או יהיה אמין, גם אחרי השיפוץ",
אך בכל זאת אני אוהב את האופנוע, כי אם הוא לא היה גרוע לא היה לי מה לשפץ בו .
עריכה: כל הנאמר בהודעה זו נאמר בבדיחות הדעת.

[zeev]

נגדיר את זה כך גיא , העבודה אותה אתה עתיד לבצע איננה שיפוץ אלא שחזור , יש הבדל , בכל אופן אין קשר בין אמינותו של הכלי בעבר לערכו האספני כיום , ה - b 40 אולי לא היה הכלי הכי אמין בעולם , אולי אפילו לא השני הכי אמין , אבל כאשר הוא משוחזר נכון הוא ללא ספק כלי יפה ומרשים ויש לו ערך אספני .
במה שנוגע לחן .ק יש לו די ידע בתחום האמור . - זאב

[ירון פ.]

החלק הקידמי דומה מאד לאופנוע PUCH.

חסרים חלקים חשובים כמו כיסא ומיכל דלק וקצת קשה מהתמונות הללו להבין את צורת המנוע.

[zeev]

ירון תביט טוב ! הצילינדר גבוה מאוד , קשה להניח שמישהו יצור כזה מנוע , במנוע דו פעימתי אורך המהלך יחסית קצר , הראש שם רק מכסה , תשווה שוב .

[ירון פ.]

ירון תביט טוב ! הצילינדר גבוה מאוד , קשה להניח שמישהו יצור כזה מנוע , במנוע דו פעימתי אורך המהלך יחסית קצר , הראש שם רק מכסה , תשווה שוב .

האמת זאב שלא ניתן כלל להתייחס למנוע. בארצנו הענייה כשמנוע התקלקל לעיתים קרובות התאימו מנוע אחר (תוך שינוי בנפחו - לעיתים)...העיקר שהאופנוע יסע.
ולראיה לי יש גרוטאת פוך עם מנוע ויליארס אנגלי, לא מקורי כמובן.

אני מתייחס באופנע זה רק למבנה השילדה ולמבנה המתלה הקידמי - והוא מזכיר לי עד מאד פוך.

[amitexc]

זה לא יכול להיות זונדאפ?

[zeev]

עמית לפי הראש זה מנוע 4 פעימתי , לזונדאפ מהדגמים הקלים שנסעו בארץ אם ידית המהלכים על המיכל היה מנוע דו פעימתי . כך או כך השלדה נראית בריטית .
ולך ירון לא נותר אלא לספר על אחד שעמד בשוק והכריז שהוא מוכר את הגרזן של נפולאון , התאספו רבים ושאלו באמת זה הגרזן ? לא הוחלף כלום ? מה זה כלום ? אומר המוכר , שלוש פעמים הידית , ופעמיים הלהב .
וברצינות , במקרה כזה ירון אני לא יודע , מה שאני יודע שהיה די מקובל במקרה של צורך בהחלפת מנוע להתאים מנוע ויליארס בגלל זמינות מנועים אלה בארץ . ( הבנת זה )

[חן.ק]

זה לא יכול להיות זונדאפ?

הרשו לי לחלוק על חלקכם!
בהחלט יכול ליהיות אופנוע צונדאפ.
כמעט בודאות מנוע 2פעימות כנראה וויליארס.
בברכה,חן.

[asaf5572]

עוד תמונות יותר קרובות

[חן.ק]

תקשיב! חבר יקר אם אתה רוצה שמישהו יצליח לזהות עבורך את הכלי אתה צריך לתת תמונות יותר טובות ולא להקשות עלינו את מלאכת הזיהוי.
הצילום אינו ברור ויש חפצים המסתירים את האופנוע ,תן תמונה המראה את שני צדדי המנוע וחפש תווית יצרן שאולי נמצאת על החלק הקידמי בשלדה.אם אתה יודע ורוצה רק לבחון את ידע הגולשים באתר זה כבר סיפור אחר.
חן.

[asaf5572]

לא אני לא מנסה לבחון אף אחד.
זהו אופנוע שעומד בשטח פרטי שאני לא אכנס אליו ללא אישור.
אם היו לי תמונות יותר טובות לא הייתי מפרסם?
ואם הייתי מוצא תוית יצרן הייתי מחפש כבר בגוגל ולא מטריד פה אף אחד...