אספנות, קלאסיות, כלי רכב, אופנועים - פורום אספני כלי הרכב הארצישראלים

שלום לכולם

למי שעדיין לא מכיר אותי
קוראים לי אילן פייביש
אני עורך המגזין למכוניות ספורט ויוקרה
בשם ITURBO

בין כל מכוניות הספורט והיוקרה החדשות
אותם אנו בוחנים. אני משתדל להביא כמה שיותר כתבות
על מכוניות ספורטיביות משנות ה-80'.

כידוע לכם החל משנת 2010, רכבי האספנות משנת 1980
יכנסו לרובליקה של "רכב אספנות".

לאחרונה בחנתי מספר מכוניות ספורטיביות משנות ה80'.

רנו ספורט במבחן הדורות.
http://www.iturbo.co.il/Articles.asp?pa ... &ArtId=145

פיאט אונו טורבו דור ראשון 1985-1989
http://www.iturbo.co.il/Articles.asp?pa ... 0&ArtId=85

פיאט אונו טורבו דור שני 1989-1994
http://www.iturbo.co.il/Articles.asp?pa ... &ArtId=167

לנצ'יה דלתא אינטגרלה 1988
http://www.iturbo.co.il/Articles.asp?pa ... &ArtId=234

סובארו XT TURBO 1986
http://www.iturbo.co.il/Articles.asp?pa ... &ArtId=258

אחת המכוניות המדהימות למרות שהיא לא משנות ה-80' :ב.מ.וו 2002ti שנת 1973

http://www.iturbo.co.il/Articles.asp?pa ... 0&ArtId=66

בקרתי בתערוכת ג'נבה קלאסיק 2008- המציגה מכוניות אספנות מדהימות.
התערוכה מתקיימת כל שנה בחודש אוקטובר (מומלצת מאוד).
קישור:
http://www.iturbo.co.il/Articles.asp?pa ... &ArtId=154

עוד מכוניות שבחנתי : היתה פיאט 127 ספורט 1050, גולף GTIMK1 שנת 1977.

אנו משוכנע כי שרדו רבות מהמכוניות ספורט/ביות מ שנות ה-80' בישראל.
והן יצופו על פני השטח בקרוב ואם לא, זה הזמן לייבא.



בברכה

כמה תמונות מהמגזין

רנו ספורט במבחן דורות



פיאט אונו טורבו דור 1



פיאט אונו טורבו דור שני



לנצ'יה דלתא אינטגרלה 1988 -דור ראשון.



סובארו XT TURBO 1986



* ב.מ.וו 2002ti שנת 1973



תערוכת ג'נבה קלאסיק 2008



פיאט 127 ספורט 1050



והדבר האמיתי- פולקסווגן גולף GTI Mk1 .

האם יש לך קשר משפחתי עם פייביש שהיה מייצר פעם סירות לאופנועים בחיפה?

חן.ק כתב:האם יש לך קשר משפחתי עם פייביש שהיה מייצר פעם סירות לאופנועים בחיפה?

לא.

שלום לכולם

הגעגועים העזים למכוניות הספורט משנות ה-80'
וחגיגות ה 30 לאאודי קוואטרו המיתולוגית
מניבים גרסת יומולדת לקוואטרו ע"ב אאודי S5.

קישור לכתבה:

http://www.iturbo.co.il/Articles.asp?pa ... &ArtId=264





המקור-אאודי ספורט קוואטרו 1984





גרסת היומולדת 30 שתתבסס על אאודי S5

ITURBO magazine כתב:

חן.ק כתב:האם יש לך קשר משפחתי עם פייביש שהיה מייצר פעם סירות לאופנועים בחיפה?

לא.

האם יש לך קשר משפחתי עם פייביש זיסקין?

שמר כתב:

ITURBO magazine כתב:

חן.ק כתב:האם יש לך קשר משפחתי עם פייביש שהיה מייצר פעם סירות לאופנועים בחיפה?

לא.

האם יש לך קשר משפחתי עם פייביש זיסקין?

האם הגעתי בטעות לפורום "קשר משפחתי" ?
או שבראש הת'רד כתוב קשר משפחתי?

בואו ונחזור ל "מכוניות שנות ה-80' ".

סופ"ש מהנה

שלום.

הכול טוב ויפה רק מה לדעתי קצת פיספסתה
לתשומת לבך הראשונים בפיתוח מכוניות ספורט תמיד היו רנו.
לדוגמא הטורבו הוא המצאה של רנו כנ"ל גיר ועוד ים של דברים.
כמו כן כול הכבוד שלך להתיחסות למכוניות הספורט אבל היכן נעלמו המכוניות הבאות של רנו.
רנו 15 רנו 17 רנו פואגו רנו 8 אנו דופין גורדיני אם מנוע אלפא
רנו אלפין מה אתה מציג את הרנו 5 בילבד?
נו שוין לך תעשה שעורי בית.


בברכה בני ל.

בני ל כתב:שלום.

הכול טוב ויפה רק מה לדעתי קצת פיספסתה
לתשומת לבך הראשונים בפיתוח מכוניות ספורט תמיד היו רנו.
לדוגמא הטורבו הוא המצאה של רנו כנ"ל גיר ועוד ים של דברים.
כמו כן כול הכבוד שלך להתיחסות למכוניות הספורט אבל היכן נעלמו המכוניות הבאות של רנו.
רנו 15 רנו 17 רנו פואגו רנו 8 אנו דופין גורדיני אם מנוע אלפא
רנו אלפין מה אתה מציג את הרנו 5 בילבד?
נו שוין לך תעשה שעורי בית.


בברכה בני ל.

Dear Benny.L

רק לשם הבהרה ברנו ספורט נגעתי רק בנקודה של רנו 5.
מבלי להכניס את שאר דגמי רנו. מאחר וערכתי כתבת דורות
לקליאו ספורט.

האמן לי אני מכיר טוב למדיי את שאר רכבי רנו

אירית החלפתי צבע-תודה

ITURBO magazine כתב:
בואו ונחזור ל "מכוניות שנות ה-80' ".

לחזור? אתה מעולם לא יצאת משם, לו רק היו חוסמים אותך בכל פורום בו מיחזרת את עצמך עד זרא, כבר מזמן היית כותב רק במקום אותו אתה "משווק" ללא ליאות...

שמר כתב:

ITURBO magazine כתב:
בואו ונחזור ל "מכוניות שנות ה-80' ".

לחזור? אתה מעולם לא יצאת משם, לו רק היו חוסמים אותך בכל פורום בו מיחזרת את עצמך עד זרא, כבר מזמן היית כותב רק במקום אותו אתה "משווק" ללא ליאות...

אני מבקש סליחה מראש מבאי הפורום.
אבל יש דבר שצריך להבהיר חד משמעית

זהירות טרול= שמר.

שמר בוא ואגלה לך משהו אותו אתה לא רואה בהשתקפות דמותך במראה
תרומתך ב CF, או בכל התחום המוטורי בארץ על גווניו?
היא: : כ-ל-ו-ם גורנישט,אפס, נאדה, זירו.
.
משהו שולי וקטן , כל יעודך בעולם הווירטואלי הוא:
להיות סתם טרול אינטרנטי שלא תורם מאומה..


שבוע טוב

אופהההה , פייביש מוציא סכינים??

אחד מנדבכי תרומתי האינטרנטית הינו חסימתך מלהפיץ את להגיך הנבובים ב-CF. בכך חסכתי אנרגיה של אלפי קו"טשים לספקי האינטרנט, קוראי הפורום ושאר משתמשים.

סיפרו לך את זה כבר הרבה פעמים, אבל משום מה הקיר האטום שאתה מתחבא אחריו לא מסוגל לקלוט - אתה לא יותר מאשר בדיחה, למרות שאתה משוכנע בהיותך העילוי והעלית של כתבי הרכב.

נמאס לכולם לשמוע ולראות את מיחזור הכתבות המגוחכות והעילגות שלך על הפיאט קופה ו/או "מבחני דרכים" של אינפיניטי בחנייה.

תעשה טובה, זחל לחור ממנו יצאת ותישאר שם.

אה, אתה יכול גם להפסיק לטרוח להתקשר אליי בכל פעם שכואב לך, זה שאיזה בוגד נתן לך את מספר הטלפון שלי, לא מקנה לך שום זכות להציק לי באופן אישי.

לדעתי האישית ולדעת רוב מכריי כתב הרכב היחיד בארץ שבאמת אפשר לקרוא לו "עילוי" בתחום הרכבים ובתחום רכבי שנות 70-80 הוא רק "אודארד אטלר".
האיש בעל ניסיון , ידע אינסופי" לשעבר גם מתחרה בתחרויות "אשקלון".
האיש הוא עילוי אמיתי בתחום נכס אמיתי וממליץ לכל אחד ואחת לקרוא את המדור שלו שמתפרסם כל שבוע "המפתחות בפנים". (המדור מתפרסם כל יום שישי בעיתון "מקור ראשון" במוסף "דיוקן".
אחד המדורים המענינים הטובים והמרתקים שיש .

כמובן שאין חורך לציין שבעבר החזיק רכבים מענינים מאד שחלקם נדירים עד מאד.
כיום לפי מיטב ידיעתי הוא מחזיק בכמה רכבים בינהם "אלפא רומיאו" (שהשתתפה בתחרויות אשקלון) הונדה , ולאנציה.

צביקה , מבלי להמעיט כלל מערכו של מר אטלר אותו אני לא מכיר אבל שמעתי עליו , אני משוכנע שיש עוד מספר אנשים בעלי ידע רב , אז הבה נסכם שמר אטלר הוא אחד הטובים . - זאב