אספנות, קלאסיות, כלי רכב, אופנועים - פורום אספני כלי הרכב הארצישראלים

כפי שחלקכם בטח יודעים, אני מחזיק ברנו טווינגו בת 17. היא איתי מאז שנת 2006, משמשת on-off כרכב יומיומי והכוונה המקורית הייתה לשמור
אותה עד לאספנות - כלומר עד שנת 2025 לפחות.

עכשיו אני מתעתד לקנות רכב חדש (ולא מעניין במיוחד) שיהפוך לרכב היומיומי, ומתלבט אם להחזיק את הטווינגו. הסיבה העיקרית לרכישת הרכב
החדש היא מיושנות הטווינגו - רמת הבטיחות נמוכה לרכב יומיומי, אין אבזור והנוחות לא מדהימה. קריטריונים לא ממש רלוונטיים לרכב אספנות.

בעד: היא חמודה, ולקנות אחרת כשתגיע לגיל אספנות ולשפץ אותה לאותו מצב, יעלה כנראה יותר מלהחזיק אותה באחסון עוד 13 שנים.
נגד: להחזיק אותה 13 שנים?!

אשמח לדעתכם.

יש לך איפוא לאפסן אותה ?

חד משמעית לעשות מאמץ ולשמור

יש לי מקום - אבל זה יעלה לא מעט: כ-2,800 שקל לשנה או כ-36,000 שקל ל-13 שנים. עדיין כנראה יותר זול מלקנות "גרוטאה" בת 30 ולשפץ,
אבל סכום בעייתי. הסיכוי היחיד שהסכום הזה מצטמצם הוא אם בתוך כשנה יהיה לטווינגו מקום חניה משותף עם הביאנקי ואז העלות תתקזז.

36 אלף זה לא יש לי מקום

יש לי חמש מאות מ"ר מחסנים בחצר זה יש לי מקום...

אולי כדאי לציין - כבר היום אני משלם את הסכום הזה בשביל ויני והביאנקי (חונות יחד בחנייה אחת). אם הטווינגו תישאר זה אומר שבשנה הראשונה
אצטרך לשכור חנייה נוספת כזו, ולאחר מכן היא תחליף את ויני שתעבור לגור בחנייה מתחת לבית. סיכוי קטן שגם הביאנקי תצליח לעשות את המעבר,
אז זה אומר שבפוטנציאל החנייה של ויני תאוכלס רק על-ידי הטווינגו.