עמוד 1 מתוך 2
הוולבו קיבלה מתנה ליום הולדתה 35-הגה כוח!
פורסם:
א' נובמבר 25, 2007 5:14 pmעל ידי חן פרחי
לפני שבועיים ניקנתה תיבת הגה+משאבה במצב מצויין.
התיבה הינה מתוצרת ZF הגרמנית,שלא כמו התיבה המקורית שהיא מתוצרת עצמית של וולבו.
כל שנותר הוא למצוא פנאי להרכיב אותה,או לחפש מכונאי נורמאלי ומבין עיניין
פורסם:
א' נובמבר 25, 2007 5:44 pmעל ידי מנהל המערכת
היא מגיעה במקור עם הגה כח ?
פורסם:
א' נובמבר 25, 2007 6:32 pmעל ידי חן פרחי
הגה כוח היה ציוד תקני ב 164 ואופצייה יקרה למדי ב 144.
רוב הדגמים שצויידו בהגה כוח היו שנת 74',ויועדו במקור לשוק האמריקאי.
פורסם:
א' נובמבר 25, 2007 11:31 pmעל ידי nitch
חן, נראה לי שאתה מכיר מכונאי שמבין עניין, הבעיה היא שנורמלי הוא לא.
פורסם:
ג' נובמבר 27, 2007 7:38 pmעל ידי בני ל
שלום.
אין לי בעיה להרוס לך את מערכת ההגוי תמורת סכום סמלי!!!
ואת ליעד אני אתפוס ויוציע אותו מועד הורים קרפדה סכסכנית שכמוך.
חן אני ממתין לך בסיבוב !
בברכה בני ל.
פורסם:
ה' נובמבר 29, 2007 4:19 pmעל ידי חן פרחי
...והסיבוב הגיע.
היום בני בא לבקר אותנו בעבודה(כן,בטח..)ואסף את כל המערכת לחיקו החמים.
שבוע הבא,אי"ה ההתקנה.
פורסם:
ה' נובמבר 29, 2007 11:02 pmעל ידי בני ל
שלום.
למכירה!!!
תיבת הגה + משאבת הגה כוח בהזדמנות לוולו 144 כול המודלים.
מחיר התחלתי 50 ש"ח.
נא להמר.
בברכה בני ל.
פורסם:
ו' נובמבר 30, 2007 6:06 amעל ידי Tester
מנהלים,
יש להעביר הודעה זו
לפורום המיועד...
פורסם:
ו' נובמבר 30, 2007 7:48 amעל ידי חן פרחי
לא די בזאת שאתה מוכר משהו שלא שלך,אתה אפילו לא יודע למה הוא שייך..
התיבה הזו מתאימה ל 144 מהשנים 72'-74' בלבד.
בדגמים הישנים יותר התיבה היתה שונה,וכך גם מערכת הקריסה של ההגה במקרה תאונה.
התאמת הגה כוח לדגמים שיוצרו בין 67' ל 71' הינה סיפור לא פשוט,ומחייבת ביטול הקריסה,אלא אם מישתמשים בתיבה של 164 מאותם השנתונים.
אגב 164,התיבה שלה לא מתאימה ל 144-יש לה צורת חיבור שונה-3 ברגים במקום 4 ובמיקום שונה.
פורסם:
ו' נובמבר 30, 2007 4:09 pmעל ידי ירון פ.
אני חושב שעדיף להעביר את האיש לגורמים הרלוונטיים.
פורסם:
ו' נובמבר 30, 2007 4:26 pmעל ידי AKICHU
האיש בלתי עביר, הוא רק חצי בייצית
אירית
פורסם:
ו' נובמבר 30, 2007 4:55 pmעל ידי בני ל
חן פרחי כתב:לא די בזאת שאתה מוכר משהו שלא שלך,אתה אפילו לא יודע למה הוא שייך..
התיבה הזו מתאימה ל 144 מהשנים 72'-74' בלבד.
בדגמים הישנים יותר התיבה היתה שונה,וכך גם מערכת הקריסה של ההגה במקרה תאונה.
התאמת הגה כוח לדגמים שיוצרו בין 67' ל 71' הינה סיפור לא פשוט,ומחייבת ביטול הקריסה,אלא אם מישתמשים בתיבה של 164 מאותם השנתונים.
אגב 164,התיבה שלה לא מתאימה ל 144-יש לה צורת חיבור שונה-3 ברגים במקום 4 ובמיקום שונה.
שלום.
על הזיין שלי !!!
גם בארבעים ש"ח אני מוכר ומצדי שירכיבו את ההגה לסוסיתא.
תבין בשביל מה שעלה לי כול סכום שאקבל הוא רווח נקי.
אז מה איכפת לי?
בברכה הסוחר הדגול בני ל.
אגב למנהלים סססאמק למה אי אפשר לכתוב מודגש ואו בצבע
כמו כן למה לא זוכר את הסיסמא שלי
פורסם:
ו' נובמבר 30, 2007 5:12 pmעל ידי Tester
בני ל כתב:אגב למנהלים סססאמק למה אי אפשר לכתוב מודגש ואו בצבע
מספיק גדול וצבעוני בשבילך?!
הצצתי ונפגעתי.
פורסם:
ו' נובמבר 30, 2007 7:22 pmעל ידי amos
ראשית שלום לכולם.
הצצתי ונפגעתי !
כאוהד וולבו מושבע אני דורש הבהרה !
האם: חצי בייצית לפי אירית + ה.... שלו לפי בני
= מספיק גדול וצבעוני כפי שקובע הtester ???
בברכה עמוס.
פורסם:
ש' דצמבר 01, 2007 9:04 amעל ידי AKICHU
עמוס קודם כל ברוך הנפגע, ואם הכוונה הייתה לפורום ולא לעובדה שיורדים על וולבו אזי אינני מאחלת רפואה שלמה. בכל מקרה נעים להכיר ונשמח לדעת מי אתה ומי הכלי (רכב) שלך.
כל מה שנאמר ומה שיאמר וכל תואר שבעולם מתאים לבני, רק שבמקרה שלו זה כפול שניים כי יש גם חיים, ולכל אחד מהם אני קוראת חצי בייצית, כלומר לא מספיק אחד בעולם יש שניים. כשהם מדברים אחד עם השני זה מונולוג (לרב קללות)
אירית