אספנות, קלאסיות, כלי רכב, אופנועים - פורום אספני כלי הרכב הארצישראלים

פורסם: **ג' יוני 24, 2008 8:34 pm**

אומנם עדיין לא אספנות אבל....

למכירה דייהטסו שרייד שנת ייצור 1991 ידנית יד שנייה ועם כ-130000 ק"מ בלבד.

מנוע 1.3 ליטר 16 שסתומים. צבע לבן מזגן תקין.

המחיר - 5000 ש"ח.

בהצלחה הן למוכר והן לקונה. :lol:

פורסם: **ג' יוני 24, 2008 8:36 pm**

אם הייתי מנחה את טופגיר במקום האמונד, השרייד הייתה מחליפה את הקרוואנים... :twisted:

פורסם: **ג' יוני 24, 2008 8:39 pm**

רועי צוקרמן כתב:אם הייתי מנחה את טופגיר במקום האמונד, השרייד הייתה מחליפה את הקרוואנים...

למה היא יותר נוחה לשינה?

פורסם: **ג' יוני 24, 2008 9:32 pm**

ירון פ. כתב:
רועי צוקרמן כתב:אם הייתי מנחה את טופגיר במקום האמונד, השרייד הייתה מחליפה את הקרוואנים...

למה היא יותר נוחה לשינה?

לא... פשוט יהיה יותר כיף לראות אותה מתפוצצת :twisted:

פורסם: **ג' יוני 24, 2008 9:41 pm**

משבטוח השירשור הזה ימכר הרבה לפניה, מרב ציטוט לא רואים דייהטסו
אירית

פורסם: **ד' יוני 25, 2008 9:41 am**

רועי צוקרמן כתב:אם הייתי מנחה את טופגיר במקום האמונד, השרייד הייתה מחליפה את הקרוואנים...

אוקיי למרות שזהו לא המקום הראוי....חשוב להבהיר לעניין הדייהטסו שרייד.

בשנת 1988 עת הושק הדגם הנוכחי השרייד היתה אחת מהמובילות בקבוצתה. היא נהנתה ממתלה אחורי משופר שגרם להתנהגות ואיכות נסיעה טובים. בארץ באותה העת היריבות היו - סובארו ג'סטי, סוזוקי סוויפט, פיאט אונו, פיזו 205 ו-פורד פיאסטה.

השרייד היתה לבטח בשלישייה המובילה שכללה את הפיזו 205 ופיאט אונו - אבל השרייד נהנתה מאיכות בנייה, חומרים ועמידות גבוהה משל השתיים הראשונות.

אני בעת שעמדתי בפני בחירה בקטגוריה הנ"ל רכשתי לפני שנים רבות דייהטסו שרייד שלא הכזיבה אותי מעולם והיתה שיפור עצום לעומת הליאונה 1.8 ליטר GLF שקדמה לה.

לסיכום השרייד מהדגם הנ"ל (1988-1993) היתה מוצלחת (בהרבה מהדגם שהחליף אותה בשנת 1994) ובכל מקרה קנייה טובה לתקופתה.....אין פלא שהמחליפה של השרייד.....הלא היא הטיוטה יאריס גם היא התברגה היטב בקרב המובילות בקטגוריה.

פורסם: **ד' יוני 25, 2008 12:34 pm**

היאריס היא מחליפת הסטארלט, ובניגוד לשרייד פותחה בלעדית על-ידי טויוטה.

לשרייד של אותה תקופה (עד 93') הייתה איכות נסיעה נמוכה מאוד, ואת זה אני אומר כבעלים של אחת
חדשה לגמרי (ירושה, לא מתווכחים... :wink:

) בה נהגתי מספר שנים.
מבחינת נוחות והתנהגות כביש השרייד הייתה מביכה בהשוואה לפיז'ו ולפיאט, עם אחיזת כביש
נמוכה (עם נוסעים מאחור הייתה לה נטייה ביזארית להיגוי יתר משעשע) ושיכוך מהמורות שהפך
נסיעות ארוכות למכאיבות. מילולית.

לזכותה ייאמר שאמנם לא ידעה לנסוע, אבל לפחות גם לא ידעה להתקלקל...

פורסם: **ד' יוני 25, 2008 12:41 pm**

נו מה נסגר, אז לקנות או לא לקנות?
אירית

פורסם: **ו' יוני 27, 2008 11:37 pm**

בסטיה קלה מהנושא, הזכרתם לי את שנת 93... מחוזות ילדותי והשנים הראשונות בארץ הקודש.

למיטב זכרוני, הייתה זו כיתה ב' והמורה שלי בדיוק החליפה את השרייד שלה ברכב חדש,
פורץ דרך ושובר שוק. זה היה הג'יפ הכי זול שנמכר כאן ,כנראה מתקופת הארו דאסטר ועד היום.

מה רבה הייתה אכזבתה כעבור כמה חודשים, כאשר הניבה הראתה סוף סוף את טבעה האמיתי. :twisted:

אירית, לשאלתך - לקנות, אבל לקחת בחשבון שהאוטו הזה גיי כמעט כמו יאריס (ועוד רכב צרפתי
קטן שאני לא מזכיר כאן מפאת כבוד לבעליו, אבל מתחרז עם "בינגו"...) :wink:

פורסם: **ב' יוני 30, 2008 10:15 am**

תודה לכל העוזרים והנושאים בעול.....אבל הרכב נמכר.

פורסם: **ב' יוני 30, 2008 10:25 am**

אני רואה שהסחירות של השרייד לא השתנתה מאז שנפתרתי, אה, מכרתי את שלי

עריכה:

פורסם: **ב' יוני 30, 2008 10:30 am**

צ'וקי לרגע פרחה נשמתי, חשבתי שאתה מודיע על פרישה לעולם שכולו טוב
אירית

פורסם: **ב' יוני 30, 2008 10:34 am**

אני אמנם לא אמין כמו שרייד, אבל לא נפתרים ממני כ"כ מהר :roll:

פורסם: **ב' יוני 30, 2008 10:56 am**

אכן כי אתה בלתי פתיר, אדם פרטי, מיסתורי ביותר
אירית

פורסם: **ב' יוני 30, 2008 11:01 am**

רועי צוקרמן כתב:אני רואה שהסחירות של השרייד לא השתנתה מאז שנפתרתי, אה, מכרתי את שלי

עריכה:

טוב ב-5000 ש"ח אין הרבה אופציות.

אספנות, קלאסיות, כלי רכב, אופנועים - פורום אספני כלי הרכב הארצישראלים

דייהטסו שרייד 1991 1.3 ליטר ידנית 5000 ש"ח

דייהטסו שרייד 1991 1.3 ליטר ידנית 5000 ש"ח