טייס ACE

[AKICHU]

לפעמים ככה ללא הסבר דברים מסתדרים בצורה כזאת שמסדרת לנו את החיים בצורה שמתאימה לנו,
לפני כשעה נחיתת אונס בנהר ההדסון של מטוס של US AIRWAYS ללא נפגעים, כל הנוסעים ואנשי הצוות חולצו ללא פגע.
תושייה ומיומנות של טייס מדהימה, מספיק שהזוית לא הייתה נכונה והתוצאה הייתה שונה, שיקול נכון החלטה מהירה, הערכת נזק ומציאת מקום ראוי לנחיתה, צוות דיילים מיומן, כולם על חגורות הצלה מתנפחות בדיוק לפי הספר, התנהגות נוסעים למופת כל זה הצילה את חייהם של 150 אנשים.
המטוס נפגע מלהקת ציפורים , אבד מנוע אחד ופגיעה במנוע השני, ואחזור למשפט הפתיחה, ארה"ב עסוקה בסיפור הזה ולא בנו, מישהו למעלה דואג לנו


מ ד ה י ם תעופה במיטבה

סירטון: http://www.youtube.com/watch?v=KATFFMGw9AI

[lior_baruch]

פשוט נפלא! טייס מדהים וכנראה שאכן צוות מיומן....

[zeev]

לזה אני קורא מזל של גוי . זאב

[AKICHU]

לי אתה טייס, ואתה מבין, להטיס זה דבר נפלא, זה דבר מופלא, יש כל כך הרבה מה ללמוד על המטוס, על מזג אוויר, על נתיבי טיסה, נהלים, מלמדים גם על מצבי חירום, טייסים מקצועיים מתרגלים זאת בהדמייות, אבל הדבר האמיתי הוא רק כשיש באמת בעייה, ופה חשובה מיומנותו ובעיקר יכולותיו של הטייס, זה לא רק שאתה אחראי לחייך בלבד, יש עוד 149 נוסעים וצוות שאתה אחראי עליהם, כל זה לא הייה יכול לקרות כפי שקרה, ללא שיתוף פעולה הראוי לשבח של הצוות וגם הנוסעים, זו הנוסחא המנצחת והנה הראייה
מילה אחת מ ד ה י ם
אירית

[lior_baruch]

גורם לי לרצות להטיס בשבת הקרובה.... אעלה תמונות אם זה יתאפשר לי

[AKICHU]

בהחלט, למרות שכדאי לבדוק מז"א לדעתי בנוסף לחיתחותים לא ממש תהייה ראות טובה
אירית

[AKICHU]

שוחררה הקלטת של השיחה בין הטייס לבקרה דקות אחדות לפני הנחיתה בנהר:
הנה הקלטת

http://www.youtube.com/watch?v=MSPsrhCPt-0

ולהלן תרגום השיחה, בשלב מסויים הטייס החליט להפסיק את הקשר עם הבקרה והתמקד בהליך הנחיתה על הנהר

בקרה אזורית לגווארדיה:
קקטוס 1549 פנה שמאלה 270

קקטוס 1549:
לגוורדיה זה קקטוס 1549 שני מנועים אבדו כתוצאה מפגיעת ציפורים אנחנו חוזרים לנחיתה


בקרה אזורית לגווארדיה:
אוקי חזור ללגווארדיה פנה שמאלה ל UH 220

קקטוס 1549:
קבלתי UH 220

בקרה למגדל הפיקוח בלגווארדיה:
עצור המראות יש נחיתת חירום

מגדל הפיקוח:
מי זה?

בקרה אזורית לגווארדיה:
זה 1529 הוא אבד את כל המנועים הוא חוזר לנחיתת חירום

מגדל הפיקוח:
אילו מנועים?


בקרה שדה תעופה לגווארדיה:
הוא אבד את שני מנועיו

מגדל הפיקוח:
קבלתי

בקרה שדה תעופה לגווארדיה:
1529 אם יתאפשר האם תרצה לנסות לנחות על מסלול 13?

קקטוס 1549:
אנחנו לא יכולים, נראה שנלך על ההדסון

בקרה שדה תעופה לגווארדיה:
אוקי קקטוס 1549 קקטוס לך על מסלול 31

קקטוס 1549:
אין מצב

בקרה שדה תעופה לגווארדיה:
אוקי מה אתה צריך?

בקרה שדה תעופה לגווארדיה:
אוקי, גם מסלול 4 פנוי לנחיתה

קקטוס 1549:
אני לא בטוח שנצלח כל מה שלימיננו, מה עם ניו גרסי? אולי טטרבורו?

בקרה שדה תעופה לגווארדיה:
אוקי פנוי מימינך טטרבורו

בקרה שדה תעופה לגווארדיה:
האם תרצה לנסות?

קקטוס 1549:
כן

בקרה שדה תעופה לגווארדיה:
אוקי, פיקוח טטרבורו יש לנו נחיתת חירום

פיקוח טטרבורו
המשך

בקרה שדה תעופה לגווארדיה:
קקטוס 1529 כרגע מעל גשר וושינגטון מבקש לנחות מיידית

פיקוח טטרבורו
רוצה לנחות מיידית מאשר, האם זקוק לסיוע מיוחד?

בקרה שדה תעופה לגווארדיה:
אהה כן, פגיעת צפור במנוע האם יוכל לנחות על מסלול 1?

פיקוח טטרבורו
מסלול 1, בסדר

בקרה שדה תעופה לגווארדיה:
קקטוס 1529 פנה ימינה 280 רשאי לנחות על מסלול 1 בטטבורו

קקטוס 1549:
בלתי אפשרי

בקרה שדה תעופה לגווארדיה:
אוקי, איזה מסלול אתה רוצה?

קקטוס 1549:
אנחנו הולכים על ההדסון

בקרה שדה תעופה לגווארדיה:
מצטער, חזור שנית

בקרה שדה תעופה לגווארדיה:
קקטוס אתה לא על המכ"ם, יש לך את ניו ארק בשעה שתיים כ- 7 מיילים

בקרה שדה תעופה לגווארדיה:
נשר 4718 פנה שמאלה 210

נשר 4718:
210 נשר 4718, אני חושב שאמר שהוא הולך על הנהר

בקרה שדה תעופה לגווארדיה:
קקטוס 1549 האם שומע?

בקרה שדה תעופה לגווארדיה:
קקטוס 1549 אם שומע מסלול 29 פנוי בניו ארק בשעה שתיים שלך כ-7 מיילים

זה השלב שטייס המטוס פשוט החליט לנתק את הקשר עם הבקרה ולהתרכז בנחיתה המוצלחת בנהר

שבוע טוב
אירית