BMW-R100RS שלי שלי שלי!

[רועי צוקרמן]

הוא מגיע כך עם דיסקים מחורצים במקור?

[השושנים]

אם הכוונה למחוררים אז כן ניתן לזהות את שנתון האופנוע לפי אופי חירור הברקס.
אם הכוונה במחורצים לסימני הבלימה, אז הדיסק ניבדק ונימצא תקין והחריצים ניראים כניראה בגלל זווית האור
וההשתקפות, בכל מקרה הכונה לעתיד להביא חדשים.
ובכלל בגלל המחסור בחלקים בארץ מתוכנן בתקופה הבאה נסיעה לאחת מארצות המקור לחלקים ולהביא בעצמי
את רוב המכלולים הכבדים, אגזוז, בולמים, דיסקים, ומגן מנוע....
כאשר יהיה סוף סוף טסט, אשתדל לעשות סקר כללי בין כל אוצרות המוסלקים בארץ והשלמות בחו"ל! - רן

[שמוליק]

הוא מגיע כך עם דיסקים מחורצים במקור?

אם אתה רואה שריטות שם , זה שום דבר בהשואה לשרות שעומד מאחורי הגלגל

נ.ב.(יוני חבר ותיק ואיש יקר )

[רועי צוקרמן]

התכוונתי לשריטות, למרות שלא הייתי בטוח אם זה משחק של האור.
לגבי השריטה של הבעלים (וכל מי שקשור לאופנוע הזה בעצם), זה כבר סיפור אחר

[השושנים]

לא קלה דרכינו, המשך הסאגה:

כזכור גומית הצילנדר המרכזי של משאבת הבלם מסרה נפשה לבוראה ונאלצתי לחפש אחרות
החיפוש בי-ם העלה גומיה אחת בקוטר המתאים 17מ"מ אבל לא במבנה המקורי, ולכן נאלצתי לחצות את הקסטל!

החיפוש בשפלה התחיל במוסך המרכזי של BMW מפגש ראשון עם אדריאן מהפורום החלפת צ'אפחות
וסיפורים והוא הפנה אותי למשה בחור צעיר וחביב בעל ווספה ספרינט וולוס משופצרת, קצת שיחה על התחביב
בכלל ווספות בפרט, בדיקה במפרט האופנוע שלי בדיקה במלאי יוק, מדברה סהרה רוטב ליד היובש שם...
אין מה לחפש חלקי חילוף לאופנועי אספנות...

משה מפנה אותי לגדליה, לגדליה הגעתי וגם אצלו אין...גדליה גם לא מוכן לעזור, תביא את האופנוע לכאן ונדבר...
כן, כבר אני מעמיס אותי על הווספה ובא....לא עזרו כל תחנוני....

טלפון בהול ליוני אופנועים וגם משם אין נחמה, האופציה היחידה בשעה זו היא שוב חו"ל....

באילתור של רגע מבררים עם חבר קרוב (וג'ינג'י) אנו נשלחים למכון שיפוץ בלמים "כפיר"
מדובר במכון סטייל "המדביק" שמשפץ משאבות בלמים שאחרים התיאשו מהם, שם גם הפתעה נעימה
פגשנו את און, והחלפנו חוויות משיפוץ הטנדר!

בעל המכון לוקח את הצילנדר מתבונן ואומר רוצה שזה יעבוד? אין בעייה נכנס למתחם העבודה חמש דקות עבודה
והוא חוזר עם החלק שעליו מולבשות שתי גומיות חדשות שחרט בעצמו....

זהו נקווה שהפעם באמת סוף הפרק של הבלמים על מנת שסוף סוף נוכל להגיע לבחינה בדינמומטר...רן

[amitexc]

אני בהזמנה הבאה מזמין את הגומיות, שיהיה, תזמין גם של האוחרי, ושל הקליפר, בלי הבוכנות זה לא עסק יקר לא?

אז מחר אתה כבר תעשה את זה עם הבימר??

[YouTube]http://www.youtube.com/watch?v=btRvVLA0KzM&feature=player_embedded#![/YouTube]

טוב הקישור פה, לא עובד לי הקטע של היו טיוב המובנה
http://www.youtube.com/watch?v=btRvVLA0KzM&feature=player_embedded#!

[השושנים]

למה ממחר? כל לילה בחלומות שלי.....

[השושנים]

היום ב-0800 כבר הייתי אצל "יוני אופנועים" ביחד עם הבוכנה המשופצת!

משאבת הברקס הקידמי הורכבה ולאחר עבודה של יוני שנמשכה עד שיוני היה מספיק מרוצה מהתוצאה,
ומי שמכיר את יוני יודע שאת יוני לא קל ואפילו קשה מאוד לרצות, לפעמים אני בכלל חושב שהוא יקה מוסווה!

הבלם מנגן שירה אמיתית, ונושך את הדיסק, כמו קניבאל מורעב בשוק של חתיכה בלונדינית.....
גם לבעיית החשמל באור הדרך האחורי נמצא פתרון, והיא שבה להאיר דרכיה!

כאן עזבתי את המוסך לפני סיבוב הנסיון של יוני, נישארו קצת כיוונים לקרבורטוים תיאום הפלטינה וזהו,
נקווה שמרפי יצא לחופשת סוף שבוע וביום א' או ב' לכל המאוחר יהיה טסט! - רן

[השושנים]

כזכור עזבנו את יוני ביום שישי לפני סיבוב הבדיקה, התאפקתי כל השישבת שלא להטריד אותו בשאלות.
גם הבוקר הייתי חייב לשלם חובי ולעבוד קצת, כך שרק לעת צהרים הגעתי למוסך, הבדיקה עברה
על הצד הטוב ביותר, והמפלץ עוצר ומוכן לטסט, בדיקה של יוני גילתה כי סיבוב מעצרת הגז, פותחת רק
חצי מהלך הקרבורטור, מה שאומר שמשיכה בגז עד הסוף מביאה רק למחצית מתפוקת הקרבורטור...
מתיחה פשוטה של הכבל לא עזרה, ופנינו לפתיחת מנגנון הידית.
מסתבר שב-BMW ישנה מערכת המשלבת גלגל שיניים ושרשרת קטנטנה, והכיוון של המערכת דומה לכיוון
שרשרת טיימינג אם דילגת על שן אחת המערכת לא תעבוד נכון! כמובן שיוני החזיר עטרה ליושנה ומעצרת הגז
החלה למלא תפקידה בסיבוב מלא ופתיחה מקסימלית של הקרבורטור.
קצת כיוון קרבורטורים ותיאום והמנוע מנגן היטב קונצ'רטו לשני צילינדרים ואגזוז בצליל מכוון היטב...
זהו, מחר יהיה היום הגדול והמפלץ ישלח לבצע טסט, תחזיקו אצבעות-רן

[השושנים]

קוללללללו
המפלץ עם טסט, נכנס למכון בשימחה ויצא בששון!
הספקתי כבר למלא מיכל דלק, פינקתי אותו עם תוסף ניקוי לקרבורטור.
לקחתי את זוגתי לסיבוב, ושנינו נהננו מהכוח שיש לבהמה הזו.

עכשיו אפשר להתחיל בשיפוץ האמיתי-רן

[amitexc]

ומה עם תמונות?
קמסן.

מזל טוב!

[gluk]

מזל טובבבבב!!!!

[השושנים]

בעלי פלטינות כוונו פלטיונותיכם !!!

כזכור אספתי את האופנוע מהמוסך לאחר הטיפול מבלי שנגענו במערכת ההצתה עדיין.
על שולחן הניתוח, (הליפט) האופנוע נישמע מצויין, ואני החלטתי לקחת אותו הביתה סוף סוף.

בסיבוב הבכורה ביחד עם זוגתי, הבחנתי (ביחד עם חצי שכונה) בבאק פיירים בעת הפעולה בפול גז.
החשד הראשוני כמובן נפל על כיוון ההצתה והפלטינה. והאופנוע לא שיחרר את כל הסוסים שבאורווה
במיוחד לא את המהירים שבהם...

היום נגשתי לסגור חשבון אצל יוני אופנועים, ויוני אמר "לא חשבון ולא בטיח, קודם כל בוא ניראה את האופנוע."
כמובן שהמפלץ הועלה על ליפט, יוני עבר שוב על הברקסים, (יקה כבר אמרנו?) ומשם למערכת ההצתה!

ההבחנה הראשונה הפלטינה גמורה/שרופה...בעייה כיוון שלא ניתן כרגע להשיג אחת, והזמנה מאנגליה לוקחת זמן!
הפלטינה פורקה לוטשה ונוקתה משארים, בוצע כיוון וראה איזה פלא המנוע מנגן קצת אחרת (קצת זה דבר יחסי
אבל תיכף נגיע לזה...) עוד משחק קטן לכאן וקצת לשם ויוני כבר יותר מרוצה, (האמת ניראה לי שהוא פשוט נהנה)
וזהו, המוסך נסגר היום באיחור, ועכשיו אישתי תצטרך לחשוב על איזה מאפה טוב לחברה....

את ההבדל הרגשתי כבר בשנייה הראשונה על האוכף, רק תחילת סיבוב בידית הגז והמפלץ מזנק לו כאילו אין מחר,
הופה עכשיו צריך להתרגל מחדש...

בקיצור שוב לא שילמתי ליוני....

הדרך חזרה הביתה כבר היתה יותר עליזה, המפלץ רק מחכה לאות ממני לפרוץ קדימה, הבעיה שבתוך כל צפיפות
התנועה קצת קשה לרסן אותו, וההבדל בניהוג של סופי הווספה, לבהמה השוקלת 240 ק"ג (כן טל בדקתי!) הוא עצום.

ואז זה הגיע, קטע כביש ישר ארוך ופתוח, משיכת בגז צליל צעקה משני האגזוזים, ללא פיצוץ בק-פייר, והבהמה טס
טס כאילו מישהו דחף לו פילפל חריף בישבן...וואוו, עכשיו אני מבין שיש לי 1000 סמ"ק בין הרגליים...נא למחוק חיוכים
אני בניגוד לכם יכול להוכיח את זה!

את החיוך שחזרתי איתו הביתה, אי אפשר להוריד ממני אפילו עם אקונומיקה.

בקיצור פלטינה, כיוון הצתה ויש לכם עדר מסודר של סוסים למשוך את העגלה אל תוותרו-רן

[zeev]

הכל נכון , אבל עדיין לא מושלם , עובדה . עד רמת השרון הוא ביום שישי לא הצליח להגיע ולכן צריך עוד לעבוד ולהתקין עד שיגיע למצב האופטימלי . בהצלחה - זאב

וברצינות , כיון הצתה נכון עושה נפלאות .

[השושנים]

שבת בבוקר יום יפה, המפלץ מפהק לו את שנת השבת מתחת לכיסוי.
שתחייה מדווחת שנוסעים לנחל אלכסנדר, אבל דור ההמשך ממשיך לישון!

ספירה מהירה מגלה שרק שתחייה ואני נוכחים...
טוב תמיד אמרתי שחינוך מתחיל מהרגע הראשון, אוספים את הקסדות מעילים חמים
(בערב בי-ם תמיד קר) המפלץ עדיין בשינה עמוקה, עוד לא מעכל בכלל מה מצפה לו.

בכלל רק לפני פחות משבוע עבר טסט ויצא חזרה לאוויר העולם מהמרפאה של יוני אופנועים.

כאשר התחלתי להוריד ממנו את הכיסוי רק פתח עין תורנית, טוב נו סיבובון פה באזור קטן עלי,
אני לא אמרתי כלום, אבל כשהתחלתי לארוז את המעילים תיק הכלים, וציוד נוסף החל להתעורר בו
חשד מסויים.

עולים על המפלצת, נותנים קצת בגז, לחמם את העיניינים, ומפנים את החרתום לכיוון היציאה מהעיר
בפעם הקודמת שהוא עבר שם הוא היה עדיין על העגלה...

הירידות מי-ם עוברות ביעף וגם הקסטל מאחורינו, המפלץ שומר על קצב מודרני, נוסע על פי החוק
(כימעט) + מע"מ....רק פה ושם מרשה לעצמו לנפנף איזה יפנית מרובעת גלגלים ולעבור אותה.

כוח כוח כוח זה שם המשחק, והדבר הזה לא יודע שובע, תן לו רמז בסיבוב מעצרת הגז, והוא עף קדימה
לא מעניין אותו באיזה הילוך הוא, מעל ל-5000 סל"ד יש לו רזרבות והוא מגביר מהירות כמו קטר רכבת.
הוא כבד ויציב ושומר קו בדיוק על פי ההנחיות של הרוכב, ואוי כמה שהוא נוח. שעה וקצת ואנחנו בנחל!

כולם מבלים ונהנים ואני רק חושב על הדרך חזרה, ואיזה דרך זו היתה, המפלץ טס לו בלי שום התחשבות
בטופוגרפיה, מקבע עצמו במהירויות שוללות שרשיון וללא מאמץ את העליות לי-ם עלינו בהילוך חמישי
ובכל פעם שרצינו עוד קצת מהירות (ורצינו הרבה) רק סובב עוד קצת את המעצרת הגז רק אל תגזים...

כשירדנו בחנייה בבית אמה שתחייה "וואוו זה בהמה בהמה..." לשמוע מחמאה כזו מהג'ינג'ית היה שווה
הכל...

קצת תמונות שיהיה לנו נחת....רן